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Sym Cruisym 300 maxi-scooter GT GTS 2017 Intermot

Nouveau GTS ?

Sym Cruisym 300 2017 : Maxi-scooter Sport-GT et Euro 4

Mots-clefs de l'article : GT - Nouveauté 2017 - Salon Intermot de Cologne - Sym - Sym GTS
Au prochain salon de Cologne, Sym dévoilera un nouveau venu dans sa gamme GT : Le Cruisym 300. Avec son patronyme fleurant bon le voyage au long cours, son look dynamique et ses nombreux équipements, il promet une nouvelle façon d’aborder la ballade à scooter.
Millésime : 300
jeudi 22 septembre 2016
2017 cm3
 
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Ce nouveau venu semble bien taillé pour avaler des kilomètres. Car outre son look racé aux angles prononcés, le Cruisym 300 expose une large proue surmontée d’un pare-brise réglable, à priori très couvrant. Et derrière, sa large selle à dosseret, façon Maxsym, semble parfaitement taillée pour assurer un bon confort sur la durée, d’autant plus qu’il apparait possible de bien étendre les jambes, grâce à la partie avant relevée des marchepieds. Sous l’assise, le coffre est capable d’accueillir deux casques intégraux.

Sym Cruisym 300 2017 : Maxi-scooter Sport-GT et Euro 4

Cruisym 300 : GT Sophistiqué !

Côté sophistication, ce Cruisym 300 ne semble pas en reste, entre se signature diurne à Leds et ses clignotants intégrés aux montants des rétroviseurs. Il serait également équipé d’un port USB et d’une prise 12V.
Côté partie cycle, l’engin repose sur une roue de 14 pouces à l’avant et une autre de 13 pouces à l’arrière. Les disques de frein type wave sont mis sous la surveillance de l’ABS, quant à la motorisation du Cruisym 300, celle-ci serait une évolution Euro4 de l’actuel bloc qui propulse le GTS 300. Le modèle 125 n’est pour le moment pas annoncé. Des précisions et d’autres informations devraient très rapidement nous parvenir. Restez connectés !

Sym Cruisym 300 2017 : Maxi-scooter Sport-GT et Euro 4

Sym Cruisym 300 2017 : Maxi-scooter Sport-GT et Euro 4

Sym Cruisym 300 2017 : Maxi-scooter Sport-GT et Euro 4

 
Crédits :
Mehdi Bermani-Tezkratt
 
 
 

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