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marché 2016 1er trimestre GT trois roues maxi MP3 Forza TMAX

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Marché scooter : Le Forza consolide, MP3 et TMAX souffrent

Le 1er trimestre 2016 s’achève et le marché du scooter livre ses premières perspectives pour l’année : Si les Piaggio MP3 et Yamaha T-Max semblent souffrir en ce début d’exercice, à contrario le Honda Forza 125 conforte sa position dominante. Explications !
Millésime : 2016
lundi 11 avril 2016
 
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Les trimestres se suivent et ne se ressemblent pas toujours au sein du marché scooter hexagonal ! En effet, si en 2014 comme en 2015 le segment des trois-roues a tiré le marché vers le haut, cela n’apparait plus aussi vrai en ce début d’année 2016 - même si le volume de ventes généré reste encore élevé. Selon toute vraisemblance, le segment du trois-roues aurait atteint un certain plafond aujourd’hui, avec un parc roulant d’environ 60 000 véhicules en France. D’où le fait que ses acteurs se retrouvent dans une position de renouvellement des produits, plus que de conquête de nouveaux marchés. Voilà un signal assez négatif pour le marché global du scooter, qui reste toutefois actif sur des segments clés comme le maxi-scooter ou le segment deux-roues du GT 125.

Une baisse de 7,9 % pour les MP3 à fin mars

Sur le premier trimestre 2016, Piaggio voit donc ses ventes de trois-roues décliner : 1 721 immatriculations à fin mars 2016 contre 1 869 sur la même période en 2015, soit -7,9%. Dans les faits, c’est la référence du segment, le modèle MP3 à moteur 500 cm3, qui subit la plus forte régression dans cette gamme trois-roues : 1 173 MP3 500 LT à fin mars 2016, contre 1 296 en 2015. La baisse de ce poids lourd impacte inévitablement la marque italienne, avant de toucher l’ensemble du segment en lui-même.
Ailleurs les fortes ventes connues en 2015 figurent, à peu de choses près, aux mêmes places en ce début d’année 2016. Le Honda Forza 125 reste en effet le premier scooter à deux roues du marché avec 921 immatriculations. Il consolide ainsi son statut de référence des GT 125, segment clé grâce à l’accessibilité accordée aux permis B (+ formation de sept heures !). Le Yamaha X-Max 125 continue de perdre du terrain face au Honda, avec 670 ventes à fin mars 2016. Yamaha a toutefois de quoi garder le sourire grâce à ces maxi-scooters et le Yamaha XP 500 T Max en particulier, qui reste toujours la référence en se plaçant juste derrière le Forza sur le marché. Malgré tout, avec 847 ventes à fin mars 2016, contre 1 221 ventes réalisées l’an passé, il est une forte baisse !

Comparatif Piaggio MP3 500ie LT ABS Sport 2014 vs Peugeot Metropolis 400i RS

Les irréductibles : Piaggio Xevo et Honda PCX

Un peu plus loin sur l’échiquier, on voit apparaître quelques modèles incontournables comme l’irréductible Piaggio X-Evo 125 (372 ventes) qui reste le roi du rapport prix/prestations. Les deux scooters économiques que sont les Honda PCX 125 et Yamaha NMAX (vous pouvez retrouvez leur comparatif ici !) suivent de près, avec respectivement 371 et 345 immatriculations réalisées depuis le début de l’année.
Sensiblement à la peine à la fin de ce premier trimestre 2016, le marché du scooter attend toutefois quelques nouveautés qui pourraient le doper. Le Kymco X-Town 125 déjà, qui pourrait atteindre les 2 000 immatriculations cette année, s’il n’arrive pas trop tard dans la saison. Et il en va de même pour le nouveau Piaggio Medley 125, qui devrait arriver en mai dans le réseau. Avec (enfin !) l’arrivée imminente de la belle saison du scooter, le prochain point marché trimestriel devrait apporter davantage de visibilité sur la tendance annuelle.

Top du marché à fin mars 2016 : Le classement scooter

- 1 Piaggio MP3 500 LT : 1 173 unités
- 2 Honda Forza 125 : 921 unités
- 3 Yamaha XP 500 TMax : 847 unités
- 4 Yamaha YP 125 RA X-Max : 670 unités
- 5 Piaggio X Evo 12 : 372 unités
- 6 Honda WW PCX 125 : 371 unités
- 7 Yamaha N Max 125 : 345 unités
- 8 Peugeot Metropolis 400 : 251 unités
- 9 Suzuki UH 125 Burgman : 230 unités
- 10 Honda NC 750 D Integra : 211 unités
- 11 BMW C 650 GT : 179 unités
- 12 BMW C 650 Sport : 165 unités
- 13 Suzuki AN 650 Burgman : 165 unités
- 14 Peugeot Satelis 125 : 163 unités

Scooter-Station essaye le Yamaha TMAX 530 Iron Max 2015

 
Crédits :
Christophe Le Mao
 
 
 

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Vos commentaires

  • Marché scooter : Le Forza consolide, MP3 et TMAX souffrent
    14 avril 2016
    A quand une prime à l’achat pour les 2 roue electrique comme pour les voiture ? voila qui pourrait faire décoller un marché qui à des machines intéressantes à proposer qui couvre tous les besoins. Un petit coup de pouce serait salvateure pour tout le monde. Industriels et la santé de tous !


 
 


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