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Marché 2016 septembre scooter maxi-scooter MP3 trois-roues tendance

Marché scooter 2016 : Le beau mois de septembre !

Après une fin d’été favorable au marché (merci Dame Nature !), celui-ci cumule une progression de 3 % depuis le début de l’année. Dans ce paysage, les scooters régressent, certes, mais le mois de septembre a été bénéfique aux ténors du segment : Forza, TMAX et X-Max toujours en tête !
Millésime : 2016
mercredi 12 octobre 2016
 
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Après un premier quart d’année difficile, la belle saison a été bénéfique au marché deux et trois-roues, motos/scooters. Notamment grâce aux immatriculations réalisées en septembre 2016, qui par rapport à septembre 2015 augmentent de 12,3 % sur le marché moto et 14,8 % sur celui du scooter (avec un volume total de 37 566 scooters, soit 31 % du marché deux-roues). De bons chiffres, qui permettent de ramener la progression annuelle du marché global à 3% et redonner de l’attrait à un segment scooter en légère perte de vitesse, qui affiche encore un retrait de - 4% à fin septembre 2016.
Pour autant certains modèles continuent de caracoler en tête des ventes hexagonales. A commencer par le Honda Forza 125, toujours premier deux-roues vendus en France, avec cette année encore un volume conséquent de 4 254 modèles immatriculés à fin septembre. Il y a peu de chance qu’il atteigne la barre des 5 000 unités cette année encore, mais force est de constater qu’il devrait conserver sa place de leader…avant 2017 et l’arrivée du nouveau Yamaha X-Max 125/250.

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Yamaha indéboulonnable !

Yamaha qui devrait opérer un retour en force au sommet de la catégorie scooter l’an prochain. Car outre la nouvelle mouture du X-Max 125 (3e vente française avec 3 205 unités !), le constructeur d’Iwata va prochainement lever le voile sur ses nouveaux TMAX 2017 SX et DX (l’actuel est second du podium tricolore moto/scooter avec 3 476 immatriculations). Ses deux locomotives, et le reste de la large gamme scooter aux trois diapasons, permet à Yamaha de conserver sa place de leader français du scooter de plus de 125 cm3, avec un total de 9 664 unités, soit 25,7 % de part de marché.
Derrière ces ténors, PCX (4e, 1825 immatriculations) et - Nmax (6e avec 1 432) suscitent toujours autant d’attrait, à l’instar du « vieux » Xevo 125ie, 5e scooter (1 614 unités) le plus demandé sur notre territoire ! Après ceux-là, les chiffres de ventes sont moins conséquent mais demeurent important, notamment pour BMW qui réalise un joli triplé avec son C 650 GT (551 ventes), C 650 Sport (525) mais également l’électrique C evolution vendu à 451 acheteurs cette année.

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Vivement les nouveaux MP3 chez Piaggio !

Les nouveautés BMW 2016, arrivées tôt dans la saison, ont plutôt été bien accueillies. Ce qui est moins le cas pour d’autres MY16, à l’instar du Piaggio Medley 125, concurrent du PCX, qui n’a réalisé que 360 ventes depuis fin avril. Le nouveau Liberty 125, et ses 506 immatriculations, doit certainement redonner du baume au cœur au constructeur italien, qui devra très vite se pencher sur le renouvellement de sa gamme MP3. Car celle-ci poursuit sa régression, avec une baisse cumulée de -12,5 % pour le MP3 500 depuis le début de l’année, - 7,6 % pour le MP3 300. Avec ses autres modèles, l’ensemble de la gamme trois-roues Piaggio est en baisse de - 9,4 %, sur un marché 3 roues en baisse de 14,7% depuis le début de l’année. Sur ce segment, si Peugeot voit les ventes de Metropolis baisser de 9,6 %, les trois-roues light Yamaha/MBK enregistrent la plus belle dégringolade, avec – 31,3 pour le Tricity et -26,5 % pour le Tryptik. Tops et flops 2016, classement des 50 meilleurs ventes et classement des constructeurs de scooters en France à septembre 2016, c’est par ici que cela se passe :

Marché scooter France, septembre 2016 : Le Top 50 !

1 HONDA Forza NSS125AD : 4 254
2 YAMAHA TMAX 530 XP500 : 3 476
3 YAMAHA X-Max YP125R : 3 205
4 HONDA PCX 125 : 1 825
5 PIAGGIO XEVO 125 : 1 614
6 YAMAHA NMAX 125 : 1 432
7 PIAGGIO/VESPA GTS 125 : 764
8 PIAGGIO/VESPA Primavera 125 : 711
9 MBK Evolis YP125R : 668
10 PEUGEOT SATELIS 125 : 631
11 SUZUKI Burgman UH125 : 621
12 MBK OCITO 125 : 609
13 YAMAHA Tricity MW125 : 594
14 Vespa GTS 250/300 : 575
15 BMW C 650 GT : 551
16 Peugeot Tweet 125 : 549
17 Sym Fiddle III : 549
18 Suzuki Burgman AN650 : 529
19 BMW C 650 Sport : 525
20 Honda NC750D Integra : 518
21 Honda SH125 AD : 514
22 Piaggio Liberty 125 : 506
23 Sym GTS 125 : 505
24 Peugeot Django : 499
25 Yamaha X-Max 400 YP400R : 463
26 BMW C evolution : 451
27 Kymco Like 125 : 390
28 MBK Tryptik : 366
29 Piaggio Medley 125 : 360
30 Kymco X-Town : 350
31 Vespa PX125 : 349
32 Kymco Agility City : 297
33 Kymco Downtown 350 : 288
34 Honda SH300A : 272
35 Kawasaki J125 : 268
36 Piaggio Beverly 350 : 247
37 Honda NSS300 Forza : 245
38 Piaggio X10 125 : 237
39 Daelim S3 : 221
40 Kymco Downtown 125 : 219
41 Yamaha X-Max 250 YP250R : 217
42 Kymco X-Citing 400 : 206
43 Peugeot Citystar Air : 196
44 Peugeot Citystar Liquide : 189
45 LML 125 DLX : 188
46 Yamaha D’elight XC115 : 183
47 Kawasaki J300 : 168
48 Honda NSC 110 : 159
49 Kymco DinkStreet : 151
50 Aprilia SRV850 : 144

Marché septembre 2016 : Les 3 roues

1 Piaggio MP3 500 : 4 106
2 Peugeot Metropolis 1 247
3 Piaggio MP3 300 : 1 012
4 Piaggio Yourban 300 : 793
5 Yamaha Tricity : 595
6 MBK Tryptik : 366
7 Quadro : 59
8 Adiva : 32

Marché septembre 2016 : Top 10 constructeurs scooters

1 Yamaha : 9 664 = 25,7 %
2 Honda : 7 927 = 21,1 %
3 Piaggio/Vespa : 6045 = 16,1 %
4 Kymco : 2420 = 6,4 %
5 Peugeot Scooters : 2326 = 6,2 %
6 MBK : 2120 = 5,6 %
7 SYM : 1579 = 4,2 %
8 BMW : 1532 = 4,1 %
9 Suzuki : 1499 = 4,0 %
10 Kawasaki : 436 = 1,2 %

Comparatif Piaggio MP3 500ie LT ABS Sport 2014 vs Peugeot Metropolis 400i RS

 
Crédits :
Mehdi Bermani-Tezkratt
 
 
 

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