Jeudi 23 novembre 2017
RSS
Newsletter Recevez la newsletter :
Les thèmes
3 et 4 roues
50 cm3
ABS
Accessoire
Accident
ACEM
Airbag
Alarme
Amortisseur
Ancienne
Anti-patinage
Antivol
Application mobile
Assurance
Avis
Bagagerie
Bande dessinée
Batterie
Bi-gomme
Bilan
Bloque-disque
Blouson
Bluetooth
Bottes
Bulle
Casque
Chaussures
Chemise
Circulation
CISR
Classique
Code de la route
Combinaison
Comparatif
Compétition
Concentration
Concept
Concours
Consommation
Contrôle technique
Courrier
Courroie
Cub
Custom
Customisation
Déflecteurs
Design
Diesel
Dorsale
Dosseret
Echappement
Ecran
Edition limitée
Electrique
Emploi
Enfant
Enquête
Entrée de gamme
Entretien
Environnement
Equipement
Essence
Eté
Euro4
Evènement
Facebook
Femme
FFM
FFMC
Fiabilité
FIM
Financement
Formation
Frein
Gants
Gilet
GPS
Grandes roues
GT
Gyropode
Habillage
Hiver
Housse de selle
Huile moteur
Hybride
Hydrogène
Innovation
Insolite
Intégral
Intercom
Interfile
Internet
Interview
Invention
Jet
Jeu
Jeux Olympiques
JNMS
JPMS
Leds
Législation
Livre et revue
Location
Manchons
Manifestation
Marché
Masque
Maxiscooter
Maxitest
Mode
Modulable
Montage
Moteur
Moto-école
Moto-station
MotoGP
MS Live
Neige
Noël
Nouveauté 2010
Nouveauté 2011
Nouveauté 2012
Nouveauté 2013
Nouveauté 2014
Nouveauté 2015
Nouveauté 2016
Nouveauté 2017
Nouveauté 2018
Occasion
Pack
Pantalon
Pare-brise
Parking
Partenariat
Passage de roue
Permis
Permis scooter
Photo
Pilot Power 3 Scooter
Pilot Road 4 Scooter
Pluie
Pneu
Poignées chauffantes
Police
Pollution
Préparation
Prévention
Prix
Professionnel
Promo
Prototype
Puissance
Radar
Rappel
Rassemblement
Record
Réglementation
Remorque
Reprise
Réseau de distribution
Réseaux sociaux
Rétroviseurs
Roland Garros
Sac
Sacoche
Salon de la moto et du scooter
Salon de Milan (EICMA)
Salon de Tokyo
Salon Intermot de Cologne
Salons
Santé
SAV
Scooter à toit
Scooter-station
Secours
Sécurité
Selle
Série spéciale
Side Car
Sissy bar
Smartphone
Sondage
Sport
Stabilisateur
stationnement
stop and go
Stratégie
Support
Suspension
Tablier
Tarifs
Taxi
Technique
Top Case
Touring
Tout-terrain
Tout-terrain
Traction control
Transmission
Transport
Trike
Tuning
Turbo
Tutoriel
USB
VAE
Valises latérales
Variateur
verbalisation
Veste
Vidéo
Vintage
Vitesse
Vol
Voyage
Top scooter

News scooter 2009

Kymco Downtown 300

Mots-clefs de l'article : Kymco - Kymco X-Citing
Kymco a le vent en poupe. Et pour optimiser au mieux sa gamme, le constructeur devrait présenter à Milan ce prometteur Downtown, appelé à renforcer la gamme XCiting. Cubant 300 cm3 et richement doté, le nouveau scooter devrait être présenté à Milan début novembre prochain.
jeudi 16 octobre 2008
 
Commentaires Enregistrer au format PDF   impression  réagir à l'article 2 réactions
 


Selon toute vraisemblance, le Downtown 300 devrait être présenté officiellement à Milan au début du mois de novembre 2008. Propulsé par un moteur dérivé du 250 cm3 déjà connu, ce 300 cm3 à double arbre à cames en tête et 4 soupapes reçoit une électronique modernisée. On en apprendra plus sur le moteur lors de la présentation de ce Downtown, mais les quelques éléments connus de sa partie cycle laissent entrevoir un scooter aussi l’aise en ville que sur les plus longs trajets. Les roues ont un diamètres de 14 pouces à l’avant (et 13 pouces à l’arrière) tandis que les deux amortisseurs arrière sont réglables sur 5 positions en précontrainte. De quoi adapter au mieux les suspensions au duo. Le freinage est confié à deux disques, de 260 mm de diamètre à l’avant contre 240 mm pour l’arrière, avec une option ABS qui s’avérera bien utile en cas de mauvais temps ou en ville. bref, en permanence. À noter, les durites de frein sont renforcées par une gaine en métal tressé, un bon point pour la constance du freinage sur les sollicitations répétées.
L’instrumentation et l’équipement ne sont pas oubliés puisqu’on devrait par exemple trouver un indicateur de pression des pneus au tableau de bord et une prise 12 V dans le vide-poche.

Plus d’informations sur le Kymco Downtown 300 lors de l’EICMA de Milan, début novembre. Restez connectés !

News scooter 2009 : Kymco Downtown 300

News scooter 2009 : Kymco Downtown 300

News scooter 2009 : Kymco Downtown 300

 
 
 
 

Articles relatifs

Nos derniers articles relatifs à : Kymco - Kymco X-Citing

Bientôt une famille autour de l’AK 550 !
Kymco Concept C séries CV2 et CV3
13 novembre
Il sera à Milan EICMA !
Kymco C Series
4 septembre
Dolce Asiate
Essai Kymco New Like 125
27 avril
Après les smartlives, la HD !
Essai vidéo Kymco AK550
15 avril
 
 
 

Vos commentaires

  • Kymco Downtown 300
    21 octobre 2008, par Olivier Skyman

    Je trouve ce scooter très réussi, et je pense qu’il va aussi sortir en 125 et franchement il risque de changer la donne chez Kymco avec ses lignes modernes et son look mi sportif mi Gt il risque de bousculer les Xmax et autres Burgman.

    Olivier Skyman


    • Kymco Downtown 300
      27 octobre 2008, par Galabru
      Trés beau scooter Maintenant il faut voir les performances Question fiabilité pas de soucis avec KYMCO S’il est commercialisé en 125cm3 j’achète !!!

 
 


Annuaire des concessionnaires 
Trouvez votre concessionnaire
scooter moto près de chez vous

 
 

 

 

 

Partageons nos expériences
Aujourd'hui à lire :
21773 avis moto
4227 avis scooter
98 avis cross / enduro
2032 avis pneu
2241 avis casque
MBK 125 Skycruiser

Lire le maxitest complet de ce MBK 125 Skycruiser
Moyenne :
8.51 / 10

Classement :
59e / 299

Le dernier avis :
"Tenue de route exceptionnelle, comparé à d'autres scooters GT de 125 cm3... et un caractère moteur jovial, de très bonnes accélérations et reprises, complétées d'une Vmax très bonne et facile..."

Lire les avis MBK 125 Skycruiser sur le Maxitest
Remplir le maxitest de votre scooter
 
 

Top hebdo*
Essai BMW C-Evolution Long Range
Destinée aux permis A, la version Long Range du C-Evolution 2017 promet d’allonger son autonomie sans rien perdre de son efficacité ni de son originalité. Essai.

* articles les + lus durant les 7 derniers jours
 

 

 

 
 
1 visiteur connecté