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Mobilité urbaine 2.0

KTM planche sur une nouvelle transmission automatique

Mots-clefs de l'article : Concept - Electrique - KTM - Prototype - Transmission
KTM pourrait s’adresser à une toute nouvelle clientèle dans un avenir proche : Les utilisateurs de la catégorie "Urban Mobility". La raison ? Le constructeur autrichien vient d’annoncer travailler sur une transmission alternative...
Millésime : 2016
lundi 4 avril 2016
 
Commentaires Enregistrer au format PDF   impression  réagir à l'article 2 réactions
 


KTM a déjà fait parler de lui dans "les colonnes" de Scooter-Station. Par le biais de son prototype E-Speed notamment, un scooter qui aurait pu être le premier commuter grand public KTM et qui devait utiliser la technologie acquise sur le développement des motos électriques de la marque. Malheureusement la mise en production de l’E-Speed a été avortée, KTM estimant finalement qu’un scooter n’avait pas sa place dans la gamme orange pressée.
Malgré tout, dans son dernier rapport annuel (2015) - que nous sommes parvenus à nous procurer - le groupe autrichien annonce qu’il travaille actuellement sur "un nouveau concept de modèles équipés d’une technologie de transmission alternative, pour répondre aux besoins de la mobilité urbaine". Que cela cache-t-il ? Une transmission à double embrayage pour équiper certaines motos ? Un variateur d’un nouveau genre ? Un véhicule hybride entre moto et scooter avec une transmission évoluée ? Voilà une annonce qui soulève encore beaucoup d’interrogations. Vous avez un avis sur la question ? Vos commentaires sont les bienvenus !

 
Crédits :
Christophe Le Mao
 
 
 

 
 

Vos commentaires

  • KTM planche sur une nouvelle transmission automatique
    7 avril 2016
    Dommage que KTM ait abandonné son idée de scoot electrique. L’electrique quand on y a gouté, diffcile de revenir au thermique. quoiqu’il en soit, le prix très bas du petrole va au moins pour les 2 ou 3 prochaines années, reduire les investissement et la recherche sur les véhicule electriques. C’est regretable, car quelque soit le mode de production de l’electricité (éolien, solaire, nuclaire, pile a combustible...etc), c’est bien ce type de moteur qui est l’avenir. Et reduire notre dépendence au pétrole est juste indispensable, vite

    • KTM planche sur une nouvelle transmission automatique
      26 juillet 2016
      L’argument prix du petrole n’en est plus un. En tout cas de moins en moins pour les 2rm. Que le pétrole soit bas ou pas, BMW C-evolution c’est moins cher qu’un Tmax à l’usage...

 
 


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