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Honda X-ADV

Mots-clefs de l'article : Honda - Honda X-ADV - Maxiscooter - Nouveauté 2017
L’essai du Honda X-Adv, c’est en ce moment-même... En attendant les premières sensations, voici le prix et la dispo du nouveau phénomène nippon.
mercredi 22 février 2017
 
Commentaires Enregistrer au format PDF   impression  réagir à l'article 6 réactions
 


Présenté fin 2016 dans sa version commerciale, la Honda X-ADV défraye la chronique et confirme une tendance que le Yamaha TMax avant lui ou encore le Suzuki Burgman 650 avait déjà commencé à creuser : est-ce encore un scooter, une moto ou ni plus ni moins qu’une nouvelle catégorie de 2-roues motorisé ? Difficile à dire pour le moment alors qu’Arno est en train de réaliser le premier essai du Honda X-Adv en présentation officielle.

Hier soir, déjà, nous avons pu apprendre deux informations essentielles : le prix du Honda X-ADV sera de 11 499 € (prix de lancement avec top case offert jusqu’au 30 juin) pour une disponibilité en concession à partir du 27 avril 2017.

Honda ambitionne de vendre 2 000 X-ADV en France cette année, ni plus ni moins ! Pour rappel, le T Max a frôlé la barre des 4 000 immatriculations chez nous en 2016...

Premier essai du Honda X-Adv à venir très vite sur scooter-station.com... restez connectés !

 
 
 
 

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Vos commentaires

  • Honda X-Adv
    22 février 2017, par Serval90
    Honda se fourvoie en lançant un produit si cher. Bientôt les maxiscooters Honda seront plus que chez Yamaha et Bmw. A quand un vrai remplaçant au SW-T avec un look à la Forza 125 avec un moteur entre 500 et 650 cm3 ?

    • Honda X-Adv
      22 février 2017, par Guy Hometel
      Je suis du même avis. A quand un maxi scooter Honda entre 500 et 750 cm3 avec grand coffre, roue de 15m et hyper confortable. Pourquoi pas un carénage aérodynamique à l’arrière englobant top case et les sacoches. J’ai un Integra 700 de 2012 et suis très content. mais je serai encore plus content si la selle était plus basse. Un maxi-scooter avec la technique de l’Integra et des roues plus petites pour avoir de l’emport. Allez Monsieur Honda, sortez-nous ça !
    • Honda X-Adv
      22 février 2017
      Bien d’accord avec toi !
    • Honda X-Adv
      23 février 2017
      Etrange cet engin ; je voudrais connaitre avant de m’y interesser la capacité du coffre et aussi la necessité ou non de l’entretien de la chaine.
    • Honda X-Adv
      23 février 2017
      Ne pas oublier Kymco
    • Honda X-Adv
      23 février 2017, par Thomasegui
      Peut-être que le succès du Forza 125 va leur donner des idées et les conforter dans l’idée de s’aligner sur ce que fait Yamaha dans leur segment scooter (125, 300, 550). Parce que bon le SW-T n’a pas marché à hauteur de ce qu’exige Honda par rapport à Yamaha. Donc ils essaient de se démarquer de Yamaha en proposant le X-ADV. De plus ils voient des marques comme Sym et Kymco faire la même chose que Yamaha sur le segment scooter et ça marche. Bon pas à hauteur de Yamaha mais le bon marché, ça marche... C’est ma vision des choses...

 
 


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