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Plus facile à recharger !

Govecs GO ! S1.4 : Le petit scooter électrique à batterie amovible

Mots-clefs de l'article : Batterie - Electrique - Govecs - Nouveauté 2012
Avec le GO ! S1.4, la gamme des scooters électriques Govecs s’étoffe. L’équivalent 50 cm3 possède les mêmes caractéristiques techniques que les autres GO ! S, mais lui à la particularité d’être équipé d’une batterie Li-Po amovible. Pratique, il peut ainsi être rechargé n’importe où.
jeudi 6 septembre 2012
 
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L’an passé sur le Salon de Paris, Scooter-Station.com vous présentait la marque allemande Govecs, une enseigne née en 2009, proposant 5 références de scooters électriques premium, dont la fabrication est confiée à des usines se situant en Pologne (à Wroclaw). Aujourd’hui, un nouveau modèle est proposé au catalogue des ces scooters (à) brancher : le GO ! S1.4. Sa particularité : il possède une batterie amovible. Du coup ce scooter électrique, dont les performances sont équivalentes à celles d’un scooter à moteur thermique de 50 cm3, s’avère assez pratique puisque l’on peut recharger sa batterie lithium polymère de 1,5 kWh plus facilement, sur une simple prise de courant au travail ou à la maison. Plus besoin de passer par les infrastructures publiques de recharge, d’ailleurs encore trop peu nombreuses, comme le déplore Thomas Grübel, le Président Directeur Général de l’entreprise Govecs GmbH.

Govecs GO! S1.4 : Scooter électrique Govecs à batterie amovible

Une batterie extractible qui se recharge à 80% en 1h

Cette batterie extractible permet au GO ! S1.4 de disposer d’une autonomie réelle de 35 à 50 km. Le scooter électrique peut atteindre la vitesse maximale de 45 km/h et il est livré avec un chargeur intégré (85 V – 7 A, soit 600 W), mais un chargeur externe est également disponible en option. La constructeur nous indique également que la batterie peut être rechargée à 80% en seulement 1 heure, mais qu’un cycle complet dure en moyenne 3 à 4 heures. Pour le reste, le GO ! S1.4 conserve le design de ces frères de gamme, mais également les aspects techniques. Ainsi son moteur électrique (de type Brushless) est solidaire du châssis. Ce scooter possède également une fourche hydraulique à l’avant et à l’arrière un bras oscillant reposant sur un amortisseur à bonbonne. La transmission finale est confiée à une large courroie apparente. Le poids du GO ! S1.4 est de 100 kg. Ce scooter électrique existe en gris ou en blanc. Il est vendu au tarif de 4 990 €, quant à sa version cargo destinée aux entreprises, elle s’échange à partir de 5 890 €.

Info : www.govecs.fr

 
Crédits :
Mehdi Bermani-Tezkratt
 
 
 

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