Mardi 26 septembre 2017
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PGO : Derniers articles

 
 
Décembre 2010 : Toujours aussi propre, mais est-il plus performant ?
PGO eWave : L’Idep revu et corrigé



Un scooter à deux-roues motrices, qui plus est électrique, ça ne court pas le pavé ! Cet engin, nous l’avons trouvé chez PGO. Une nouveauté ? Pas vraiment, l’eWave est ni plus ni moins que la version modifiée de l’ancien Idep, décevant pour son autonomie. Aujourd’hui PGO rectifie le tir en lui greffant des nouveaux moteurs. Nous avons testé l’engin annoncé plus performant, mais l’est-il suffisamment pour enterrer les scooters thermiques ?
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Décembre 2009 : Pochette surprise
PGO Libra 125 i



Après Sym et Kymco, voici, tout droit venue de Taïwan, une autre marque de scooters, PGO, qui se jette dans le grand bain de ce marché hyper concurentiel. Peu connue dans nos contrées, PGO gagne à le devenir, notamment avec le Libra, petit scooter urbain 125 cm3 sans prétention, mais aux qualités réelles, et que Scooter-Station vient d’essayer pour vous.
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HONDA NSS 250 Forza

Lire le maxitest complet de ce HONDA NSS 250 Forza
Moyenne :
8.63 / 10

Classement :
38e / 296

Le dernier avis :
"Centre de gravité placé assez bas donc très maniable Excellent confort, très stable et bonne vitesse en ville. Très, très pratique au quotidien (énorme espaces de rangement). Assez lourd à m..."

Lire les avis HONDA NSS 250 Forza sur le Maxitest
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Essai Suzuki Burgman 400
Depuis 1998, Suzuki propose un Burgman en cylindrée 400 cm3. 2017 marque une nouvelle évolution de ce milieu de gamme. Nous l’avons essayé.

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