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Le Honda Scoopy i est une belle réussite pour le constructeur Japonais en Asie du sud. En 2016, l’utilitaire se montre sous un jour nouveau, parfaitement en accord avec la tendance actuelle néo rétro. Ses jantes à rayons lui vont à merveille !
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Mars 2016 : Trop craquant !
Honda Monkey Concept : MSX sauce vintage !
Après le Tokyo Motor Show qui se tient en fin d’année, le Salon d’Osaka annonce le printemps au Pays du Soleil Levant. Cette année, Honda y a présenté plusieurs projets en cours, ainsi que quelques concepts alléchants. Parmi eux : le Monkey Concept expose sa bouille super mignonne !
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Kymco poursuit son ascension en France, mais la gamme taïwanaise évolue ! Nouvelle communication, nouveaux produits, norme Euro4 et tendances, Jean Luc L’Hermine (Directeur adjoint Kymco Lux) nous en dit plus quant aux enjeux qui attendent sa marque cette année.
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Modèles standards ou équipés de l’ABS, les scooters trois-roues Yamaha Tricity 125 sont aujourd’hui proposés dans deux séries spéciales accessoirisées Business ou Sport, permettant de réaliser jusqu’à 500 € d’avantage client.
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Février 2016 : Concept
TVS Entorq 210 : Cela promet !
Le constructeur indien TVS a dévoilé à l’Auto Expo de New Delhi un luxueux concept de scooter citadin, sorte de PCX premium qui préfigure des orientations de la marque, en phase avec son marché.
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Février 2016 : Nouveauté
Honda MSX 125 2016 : Encore plus fun !
Chez Honda, le MSX 125 (Grom en 50 cm3) évolue cette année : formes devenues saillantes, éclairage à Leds, nouvel échappement…le deux-roues modernisé gagne en distinction, mais conserve son caractère ludique incomparable. Miam !
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Sur la base de la série spéciale 2016 Lux Max, la concession Yamaha Patrick Pons Grande Armée s’est lâchée pour mettre au point le TMAX Fluo Max : codes couleurs de la gamme moto MT 2016, selle confort, pièces BCD, Puig, Ermax…tout y est !
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Février 2016 : Va y avoir du sport !
C 650 Sport vs TMAX Lux Max : Comparatif en approche !
Scooter-Station étalonne actuellement les performances du nouveau BMW C 650 Sport face au Yamaha TMAX 530 - sublime dans sa livrée 2016 dénommée Lux Max. Avant publication (imminente !) de notre comparatif, voici une vidéo présentant les deux prétendants de notre match pour le moins dynamique !
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Présenté au dernier salon de milan au stade du concept, le Honda City Adventure vient d’entrer dans sa phase d’essais routiers. Cette surprenante machine hybride, mixant les caractéristiques de l’Integra à celles d’un VTT, vient de tomber sous l’objectif de nos confrères italiens d’OmniMoto.
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Si dans les années 2000 Piaggio tirait vers le haut le segment du scooter GT, qu’il avait d’ailleurs révolutionné avec son célèbre X9, le constructeur italien peine aujourd’hui à y imposer son X10. Concurrence, prix, technique, les raisons de cet insuccès modéré sont multiples, et parfois même inattendues.
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Février 2016 : Un MSX sans moteur ?
Honda Navi : Concept utilitaire 100 % indien
Honda Motorcycles India a réalisé un nouveau modèle reprenant l’allure du MSX 125, avec toutefois un espace de chargement original situé en lieu et place habituelle du moteur. Voilà un trompe-l’œil pour le moins intrigant !
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Sur le plan technique ou pratique, le Piaggio 125 Liberty change radicalement en 2016. Moteur, Châssis, commandes, capacité d’emport... Voici tout ce qu’il faut savoir sur ses évolutions !
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De nouveaux accessoires destinés à renforcer la capacité d’emport des MP3 300 et 500 sont aujourd’hui disponibles. Il s’agit des valises thermoformées Piaggio, des sacoches latérales et top case qui permettent, avec style, de transporter 72 litres de chargement supplémentaire sur votre 3 roues !
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La circulation inter-files des deux et 3 roues sera officiellement expérimentée à partir de 1er février prochain et pendant une période de 4 ans. 11 départements sont concernés mais attention, elle ne pourra se faire que sous certaines conditions. Voici lesquelles !
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Janvier 2016 : Interview Piaggio
MP3 2017 : Plus auto que jamais !
Quel avenir pour le 3 roues MP3, qui fête cette année ses 10 ans ? Une roue en plus, un plus gros moteur, des assistances à foison ? Jean-Charles de Saint-Pastou, responsable marketing du Groupe Piaggio, nous dit tout !
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"Scooter très économique et très fiable. Parfait pour la ville et pour aller travailler. Vitesse de pointe un peu faible et coffre sous la selle petit...."

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