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Lors de la conférence de presse Kymco célébrant le 52e anniversaire de la marque, outre le prototype AK550 – sorte de "Taïwan-Max" né pour contrer le TMax - et le petit sportif Racing S 125, son PDG Allen Ko a dévoilé un nouveau citadin néo-rétro : le Romeo 125. Elles vont l’adorer !
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Scooters et motos pullulent à Hanoï. A tel point que leur densité dans la circulation commence à poser problème. La municipalité se résout à une solution pour le moins radicale : Bannir tous les deux roues du centre-ville d’ici 2025 !
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Au Vietnam, Yamaha vient d’introduire un nouvel urbain : Le Janus. Mignon avec ses lignes néo-rétros et girly, ce nouveau 125 n’en est pas moins technologique, puisqu’il étrenne le premier système Stop and Start du constructeur d’Iwata. Trois variantes du Janus sont annoncées…mais pas encore pour le marché européen.
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Inspirés par l’exploit de deux militaires français qui avaient rallié Saïgon à Paris en S57 millésimés 1956, 60 ans plus tard deux aventuriers s’apprêtent à prendre la route inverse au guidon de Peugeot Django 125…pour un road trip de 17 000 km !
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Août 2016 : Interview BMW
Le C evolution ne restera pas seul !
Lors d’un entretien avec BMW, nous avons pu faire le point sur le scooter électrique et son avenir au sein de la marque Allemande. Entre évolution programmée et extension de la gamme, Rudi Probst, porte-parole de BMW, nous a répondu.
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Août 2016 : Ils arrivent !
Yamaha X-Max 2017 : Premières photos
Nos confrères britanniques de Motorcyclenews.com (MCN) viennent de mettre en ligne une série de "clichés espions" des nouveaux Yamaha X-Max. Modèle 125/250, maxiscooter 400, l’ensemble de la famille GT d’Iwata pourrait évoluer l’an prochain. Voyez plutôt !
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Juillet 2016 : Nouveauté 2016
Kymco Racing S 125 : Sportif compact
A Taïwan, Kymco vient d’introduire un nouveau scooter 125 compact et sportif : le Racing S 125. Sorte de Movie S moderne et racé, ce nouveau commuter étrennerait un châssis inédit et bénéficierait d’une motorisation optimisée. De quoi l’emmener sur circuit ? Affirmatif, la preuve en images…
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Star des villes, chouchou de ces dames, le Sym Mio revient en 2016 avec le plein d’évolutions. Redessiné, il embarque de nouveaux équipements et une nouvelle motorisation de 115 cm3. A taïwan, il fait actuellement l’objet d’une campagne de communication qui ravira les amoureux des chats. Lisez la suite !
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Juillet 2016 : A l’Est, du nouveau !
Cezeta 506 : Authentique, vintage…et électrique
Les scooters Cezeta sont de retour ! Toujours produits à la main en République Tchèque, toujours aussi rétros niveau design…mais inédit quant à leur partie cycle et surtout leur nouvelle motorisation électrique. La production de ce scooter classique exclusif démarre !
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La famille Django s’agrandit ! En effet le néo-rétro français, déjà entièrement personnalisable via son configurateur ID, est de surcroit proposé aujourd’hui dans une nouvelle série sombre des plus actuelles, invitant ses aficionados à plonger du côté obscur du Lion. Présentation !
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Pratique que de se rendre à l’aéroport en scooter ! En 2017, on pourra même pousser cette expérience à l’intérieur des terminaux grâce à Modobag, qui propose une valise connectée dotée d’un moteur électrique. A 13 km/h en pointe, impossible maintenant de rater son avion !
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Juillet 2016 : Guerre des clones
Video Kymco K50 AK550 : Du lourd face au TMAX !
Au dernier salon de Tokyo, Kymco a levé le voile sur un concept pour le moins étonnant…quoi que ! Look, motorisation, partie cycle et châssis aluminium, le K50 ou AK 550 (rapport à sa cylindrée), qui préfigure l’avenir de la marque taïwanaise, semble en effet très proche de celui qu’il vise à détrôner : Le Yamaha TMAX 530.
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Bill Gates est rarement pris au guidon d’une Vespa ! Sauf lorsque c’est pour la bonne cause, comme soutenir la récolte de fonds visant à lutter contre le Sida, but du nouveau partenariat engagé par le groupe Piaggio et la fondation RED, du chanteur Bono.
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Bel & Bel, studio de design spécialisé dans le recyclage et la personnalisation, a mis au point un gyropode enfin sexy : Le Zero-Scooter, un curieux engin électrique né du croisement entre un Segway et une Vespa. Soit une magnifique interprétation néo-rétro pour se véhiculer en centre ville !
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Après plusieurs mois d’expérimentation, le premier service de location de scooters électriques en libre service vient d’être officiellement lancé sur Paris. Sans abonnement, sans borne dédiée, 150 premiers Cityscoot sont aujourd’hui mis à la disposition des usagers. Une flotte portée à 1000 véhicules d’ici 2017.
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APRILIA 250 Leonardo/ST/SV

Lire le maxitest complet de ce APRILIA 250 Leonardo/ST/SV
Moyenne :
7.17 / 10

Classement :
275e / 299

Le dernier avis :
"je trouve que le leonardo est au dessus de la moyenne pour l'ensemble de ces test, sauf que la stabilité par vent latéral n'est pas génial et les quelques vibrations qu'en sent à l'arrêt ont tend..."

Lire les avis APRILIA 250 Leonardo/ST/SV sur le Maxitest
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Essai BMW C-Evolution Long Range
Destinée aux permis A, la version Long Range du C-Evolution 2017 promet d’allonger son autonomie sans rien perdre de son efficacité ni de son originalité. Essai.

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