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Maxitest scooter, vos avis : Yamaha Majesty 400, le « scootosuisse »

mercredi 30 janvier 2013

Pour parler de votre expérience et de la fiabilité de vos scooters, le maxitest de Scooter-Station.com est un outil communautaire pratique des plus pertinents. Grâce aux formulaires que les internautes remplissent, tous les jours nous en apprenons davantage sur les problèmes mécaniques récurrents, les différents coûts d’entretien, les consommations, le choix des pneumatiques ou encore les trucs et astuces utiles pour faire durer votre monture. Aujourd’hui par exemple, nous venons de valider le maxitest d’un propriétaire du Yamaha Majesty 400, modèle 2005/2006, un scooter « bon à tout faire » avec lequel il a parcouru 82 350 km !

« Mon Yamaha Majesty 400 a 82 350 km et roule toujours, bien qu’il soit tombé par 2 fois. Malgré les rappels, l’embrayage vendu par Yamaha est très mauvais. Du coup, il faut investir dans du Malossi. La courroie fait plus de 20 000 km, ainsi que les galets. Pour ce qui est des pneus, il faut absolument mettre du Metzeler Feelfree pour rouler tous les jours.
L’autonomie du scoot est très bonne. Le coffre prend 2 casques intégraux. L’éclairage de nuit est excellent. Le tableau de bord affiche ce qu’il faut pour moi, c’est à dire heure, les km/h et la température. C’est un scoot, pas une voiture ! Les warning d’origine sont biens.
A noter, pour ceux qui veulent un scooter pour des déplacements uniquement dans Paris, qu’il est parfait pour cela. Mou au démarrage, mais avec un kit vario il est redoutable. Toutefois, si vous faites de l’intramuros, je vous recommande le Honda 400 Silverwing ou SW-T 400, en raison du bicylindre qui donne de la souplesse et une bonne allonge. Et qui consomme moins !
Le Yamaha Majesty 400 est définitivement un bon "scootosuisse" !


Lire le maxitest des utilisateurs de Majesty 400 ici


 

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