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Avis Suzuki Burgman 125 : 4 pizzas et une raquette dans le coffre !

vendredi 25 mars 2016

Depuis qu’il a débarqué au début des années 2 000, le Suzuki Burgman 125 a toujours fait parti des tops ventes du marché scooter français - sans toutefois être le n°1. Du coup, nombre de ce GT se retrouvent sur le marché de l’occasion. Pour en savoir plus quant à la fiabilité et les coûts d’utilisation de ce scooter Burgman, qu’il soit de la première (2002 / 2005), de la deuxième (2006 / 2013) ou de la dernière (Depuis 2014), les avis personnels des utilisateurs sont une mine d’or à découvrir dans le Maxitest Scooter-Station.
Vous observerez les points faibles et forts du GT Suzuki accessible au permis B mais également ses spécificités, à l’instar de son coffre gigantesque pouvant accueillir deux casques intégraux l’un à côté de l’autre…mais pas que ! Pour vous en convaincre, lisez les quelques morceaux choisis du formulaire de test que nous venons de valider :

Très bon scoot au quotidien. Le Burgman est rapide au démarrage et agréable à conduire. Le centre de gravité est très bas, en ville c’est top car on a les jambes allongées et l’impression de voler au ras du sol. Le freinage est très bon. Pour faire des routes rapides par contre, je trouve que ce n’est pas son point fort. Ses suspensions sont sèches. J’ai changé les pneus d’origine au bout de 2 semaines ! Car pour moi c’est un poste indispensable, j’ai donc mis des Metzeler et maintenant c’est vraiment top. Le coffre immense est trop trop pratique ! Pas besoin de top case, 2 casques intégraux, ou les courses quand on va au marche, 4 pizzas et même une raquette de tennis passe en longueur. Moi j’aime son look : je trouve qu’il a de la classe sur la partie avant. J’ai passé mon permis moto, mais pour le coté pratique je vais le garder.

Retrouvez tous les avis du Suzuki Burgman 125 depuis 2014 dans le Maxitest Scooter-Station ici !

Retrouvez l’essai du Suzuki Burgman 125 sur Scooter-Station ici !

Scooter-Station essaye le Suzuki Burgman ABS 125 2014


 

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